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據(jù)報道，印度政府計劃廢棄對航空公司開展海外航線的限制，該限制要求航空公司必須有五年國內(nèi)航班運營經(jīng)歷以及至少20架飛機的機隊才能開展海外業(yè)務(wù)。
如果該限制被廢除，即使是新航空公司也可以開展海外業(yè)務(wù)。
印度民航部長辛格表示，“我個人認為該規(guī)定不符合邏輯，我們準(zhǔn)備在與印度民航總局協(xié)商后取消這個規(guī)定，希望可以在11月底完成。民航部要求廢除這個規(guī)定，中間可能會存在有一些協(xié)調(diào)的問題。”
如果該規(guī)定被廢除，這將是自2012年9月以來印度開放民航業(yè)的第二大舉措。2012年9月印度政府批準(zhǔn)外航最多投資印度國內(nèi)航空公司49%的股份。
亞太航空中心認為，該規(guī)則是印度最嚴(yán)重和最有歧視性的規(guī)定之一。這一規(guī)定以犧牲國內(nèi)航空公司為代價，使得外國航空公司獲得了國際市場上更大的份額。如果印度國內(nèi)航空公司被允許運營國際航線的話，它們的財務(wù)需要進一步加強，這將降低國內(nèi)市場的產(chǎn)能過剩問題，同時提高飛機的利用率。
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